建造提速!鲁南高铁多个重难点施工相继被霸占

建造提速!鲁南高铁多个重难点施工相继被霸占
5月19日讯 这两天,山东铁投集团出资建造的鲁南高铁西段,也便是曲阜至河南兰考段的建造难点相继被霸占,为架梁、铺轨扫除了妨碍,确保山东省第四条出省高铁通道下一年末全线通车。今日清晨3点,鲁南高铁济宁北站到嘉祥北站区间,跨日兰高速125米接连梁成功合龙。中铁一局鲁南高铁二分部副经理周晓伟告知闪电新闻记者,“这个标段的箱梁现已架起到了这个梁的周围,合龙之后,才干持续向嘉祥北站方向架梁。”现在,济宁北站到嘉祥北站还有325孔箱梁架起使命,估计年末完结,为轨迹板装置和铺轨做好预备。该接连梁规划选用单向预应力系统、悬臂浇筑法施工。中支点0#块及边支点现浇段选用落地支架法施工,其他梁体对称节段选用菱形挂篮施工。由于接连梁跨过日兰高速,考虑到高速路车流量较大,在挂篮施工过程中对挂篮底部设置兜底进行防护,以确保行车安全。相同是为了架梁,昨日,鲁南高铁最终开工的区间——菏泽至河南兰考段,首条横跨铁路线的500kV超高压线开端迁改,1.2公里的高压线要从本来54米高提升到74米。打掉这个绊脚石,高铁箱梁就能如期架起。随后,还有两条超高压也要迁改,这三条输电线路是山西阳城电厂至江苏淮阴的专供重要送电线路,每年只能停电一次,因而,六月底之前有必要完结迁改。中铁十局鲁南高铁三电迁改项目部项目经理李际亮说,“停电对整个华东电网影响十分大,由于等级十分高,会影响整个电网的运转,再一个对鲁南高铁来说,假如不能如期准时完结的话,会导致整个菏兰段的注册时刻推延一年。”跟着一个个重难点被霸占,鲁南高铁西段发动施工加速度。鲁南高铁西段从下个月开端贮存钢轨,沿线车站也行将发动建造。下一年年末,横贯山东南部的这条高铁大动脉将全线通车,改动鲁西南地区的交通现状,菏泽也将参加高铁圈。

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